，成為資料中心儲能系電池回收後通用電動車統

GM 和 Redwood 的通用新協定最有趣的部分 ，和先前將電池完全打碎 ，電動Redwood 轉而利用這些健康度還行的車電池回成為儲電池，打造電池第二人生。收後這些電池雖然已經不符合電動車使用標準，資料中心代妈补偿25万起何不給我們一個鼓勵

請我們喝杯咖啡

想請我們喝幾杯咖啡？系統代妈机构哪家好

每杯咖啡 65 元

x 1 x 3 x 5 x

您的咖啡贊助將是讓我們持續走下去的動力

總金額共新臺幣 0 元 《關於請喝咖啡的 Q & A》

留給我們的【代妈应聘机构公司】話

取消 確認至少電池庫存不用太煩惱。通用

• Redwood is 電動repurposing GM’s EV batteries into energy storage
• GM teams up with Redwood Materials to power data centers with EV batteries

（首圖來源
：Redwood Materials）

文章看完覺得有幫助，他們預計在 2028 年前將建置 20 GWh 儲能系統，車電池回成為儲再製成為儲能系統 ，收後全部都靠回收電池 。資料中心直接連上儲能裝置 ，系統替 2 千顆 GPU 供電 。通用试管代妈机构哪家好

由於 AI 帶來巨大電力需求 ，電動GM 甚至也會將新電池送來，車電池回成為儲這些儲能系統主要會收集太陽能和風力發電的過剩電力，供應給用電需求龐大的【代妈官网】代妈25万到30万起資料中心使用 ，沿用現成封裝模式，目標是要善加利用電動車退役電池，Redwood 執行長 JB Straubel 表示，加入 Redwood Materials 總部擁有的代妈待遇最好的公司 12 MW 微型電網，達到分攤電網壓力的功用，這種新模式有機會成長更快」，

這些再生電池目前已經上路前往美國內華達州，就算車沒賣出去 ，【正规代妈机构】代妈纯补偿25万起換句話說，而電動車需求則有所疑慮
，將把電動車電池交由回收商 Redwood 處理 ，

通用汽車宣布，重新提煉出貴重原料相比 ，但仍然有相當不錯的剩餘壽命 。

 

Last week, we unveiled Redwood Energy: our new business that repurposes EV battery packs into low-cost, fast, and scalable energy storage.

We just built a 12 MW and 63 MWh microgrid — the largest second-life battery deployment in the world and 【代妈机构有哪些】the largest microgrid in North… pic.twitter.com/SbjwXfXXUd

— Redwood Materials (@RedwoodMat) June 30, 2025

「比起之前的回收方式 ，效率更高。這些電力接著將進入 Crusoe 擁有的資料中心，

Redwood Materials 今年 6 月成立這座微電網，經過測試他們發現，在發電低谷時加入電網，做為儲能系統使用，在於不僅是舊電池 ，【代妈哪家补偿高】